中新網3月1日電 國家郵政局局長馬軍勝1日表示，在今后一個時期，全國郵政和快遞行業寄遞服務質量繼續提升。快遞服務的智能化、定制化的程度會得到明顯改善，定時派送、定時投遞也會得到大范圍推廣。 

　　1日，國新辦就落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神，加快建設交通強國有關情況舉行發布會。有記者提問：近年來，郵政快遞業作為現代化先導性產業，在暢通循環方面發揮了重要作用。請描述一下，未來郵政快遞網絡建設將為我們帶來哪些新的變化？

　　對此，馬軍勝表示，這些年來，整個行業發展是快速的，特別是郵政業務、快遞業務飛速發展，特別是這段時間，快遞量達到每天3億件的規模。春節以后，基本上恢復到常態，對經濟社會的發展起到了穩定作用。

　　馬軍勝說，在今后一個時期，隨著《規劃》的實施，全國郵政和快遞行業要按照“服務全領域、激活全要素，打造雙高地、暢通雙循環”的思路來服務構建新發展格局，努力建強主樞紐、打通大動脈、暢通微循環，為大家帶來更加便捷、更加綠色、更加智慧和更加可靠的消費體驗，將會在以下幾方面帶來一些變化：

　　一是服務的深度和廣度大大拓展。隨著快遞寄遞網絡的繼續深入城鄉，面向國際的攬收、處理、運輸、通關、投遞的能力大大增強，正在實施的快遞進村、快遞進廠和快遞出海工程的加快推進，覆蓋范圍、服務能力會得到大幅度拓展。

　　二是寄遞服務質量繼續提升。農村地區將實現更高標準的投遞深度和頻次，郵政普遍服務的均等化水平會穩步提升，快遞服務的智能化、定制化的程度會得到明顯改善，定時派送、定時投遞也會得到大范圍推廣。

　　三是網絡效率不斷提高。寄遞時效和穩定性會得到不斷提升，在經濟社會循環中的暢通作用會得到明顯增強，網絡運轉會更加集約、綠色、智能和高效，真正實現物暢其流、貨通天下。

　　四是服務功能進一步豐富。實現從單一寄遞服務向綜合寄遞物流服務升級，創新服務品種，提升服務品質，打造服務品牌，更好地滿足多領域、多場景、多樣化的需求，引領和滿足新的寄遞物流需求。