隨著大量高品質中國商品的出口，出海環境日趨成熟，海外消費者對中國品牌的認知有了轉變，越來越多的中國品牌將業務鋪設到海外市場，境外跨境消費需求的日漸增長成為中國跨境電商發展的可持續動能之一。但由于新冠疫情的全球蔓延，供應鏈受到嚴重沖擊，周期不穩定、運價飛漲，中國品牌深受影響。

中國95%的國際貿易貨物運輸都是通過海運完成的，受各國的封鎖、隔離等疫情防控措施的影響，部分境外港口擁堵、船舶運行效率和空箱周轉率大幅下降，造成海運運力緊張、運費成本持續高企，甚至出現一艙難求、一柜難求的局面。且隨著海外跨境訂單的持續猛增，不少海外倉出現嚴重爆倉，中國品牌一時很難找到高性價比和穩定的倉儲資源。在服務出海企業的過程中，企業會對接攬收、報關、清關、物流、拖車、倉儲等不同環節的服務商，各環節服務商的能力參差不齊，信息共享效果很差，導致供應鏈的綜合管控效率不盡人意，成本偏高。

面對行業發展的新契機，中國品牌在走向海外市場的過程中上述復雜難題，供應鏈能力和效率正是解決這些問題的關鍵。跨境電商和品牌方都希望抓住全球消費格局變化帶來的機遇，快速找到優質的供應鏈服務伙伴，迅速占領海外市場。因此，普洛斯通過一站式供應鏈服務幫助中國品牌解決出海難題。

在一站式供應鏈服務的精細化變革中，普洛斯供應鏈充分發揮全球產業生態資源優勢，以端到端的一站式服務為跨境企業解決海外倉儲、國際運輸、關務、資金以及供應鏈數智化管理等方面的難題，助力更多優質的中國品牌走向世界。

普洛斯供應鏈聚合普洛斯生態伙伴資源，優化海外倉網布局。聯合生態體系內的海外倉運營商幫助某生產制造型企業客戶（以下簡稱“客戶”）完成在美國中部芝加哥以及德國杜伊斯堡的海外倉布局，提升倉網分布的密度，支持物流配送路徑的優化，以更高的效率覆蓋到其目前的所有海外市場。考慮到國際海運艙位一直非常緊張，普洛斯供應鏈以穩定的運價，為客戶提供保艙保柜的運力服務，并協助客戶將原有的駁船運輸優化為拖車運輸模式，在綜合成本可控情況下，將時效提升了50%以上，大幅提高了中轉效率。同時，普洛斯供應鏈還協助該客戶由原來單一的整柜運輸模式延伸至整柜與拼柜相結合的模式，更為靈活、快捷地利用有限的海運資源，提升時效，降低了整體運營成本。

此外，普洛斯供應鏈通過將標準服務流程系統化、線上化，幫助客戶打通了整個供應鏈上的各個節點，實現全鏈路可視化、信息共享，不僅降低了溝通上的人力成本投入，還能夠全面掌控各鏈路節點實時狀態，依照需求調配資源，提高了各環節的協作效率。

為了獲取產品價值最大化，普洛斯供應鏈幫助客戶建立了逆向物流標準化流程。客戶原有海外倉服務商無法提供退換貨服務，如果有消費者要求退貨，貨物無法重新上架二次銷售或轉移回國內，造成了大量的浪費，也影響到顧客的購物體驗。為了幫助客戶從退回的產品中獲取最大價值，普洛斯供應鏈為客戶匹配專業的退貨服務倉，制定詳細的操作指導書，建立了從退貨驗收到二次上架的完整標準化流程，幫助增加收入，實現可持續性增長。

通過提供優質、穩定的一站式供應鏈服務，普洛斯供應鏈幫助客戶破解了出海路上的難題，贏得了其客戶的信賴和肯定，拓展了更多出海業務。普洛斯供應鏈將會以其擁有的一站式服務、數字化運營、全球網絡、專家團隊等優勢持續助力更多中國品牌在海外市場的業務拓展，助力更多中國品牌出海。