日前,上汽大通首個(gè)“全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺(tái)”MILA平臺(tái)正式推出,憑借超強(qiáng)技術(shù)底座”打造的新能源產(chǎn)品大拿T1&大拿V1震撼上市,在續(xù)航里程、駕駛舒適度、節(jié)能環(huán)保等方面表現(xiàn)出色,還在實(shí)際應(yīng)用場景中展現(xiàn)出了卓越的性能。據(jù)悉,大拿T1最早在2023年9月10日的NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽上亮相,在新能源輕卡組激烈競爭下,憑借實(shí)力一舉拿下了技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、新銳車型獎(jiǎng)和潛力車型獎(jiǎng)。

本次上市的大拿T1包括國際版和經(jīng)典版兩個(gè)版本。在行業(yè)和用戶的期待下,大拿T1經(jīng)典版現(xiàn)已全面進(jìn)入市場,助力更多用戶做自己的“創(chuàng)富贏家”。

省心省力省電的大拿T1,做用戶最忠實(shí)的伙伴

定位“純電時(shí)代的物流領(lǐng)跑者”的上汽大通MAXUS大拿T1省力省電不省空間、安全可靠且經(jīng)久耐用。

19.98萬起的售價(jià),讓新能源輕卡價(jià)格下探至燃油車的區(qū)間,加之低廉的運(yùn)營成本,可快速助力用戶回本。大拿T1經(jīng)典版更是采用行業(yè)領(lǐng)先的820mm超寬車架設(shè)計(jì),配以190*65*4.5高強(qiáng)鋼直通車架,搭配2.2T級(jí)前橋+5噸級(jí)后電驅(qū)橋,載重越級(jí)達(dá)到中卡水平,輪邊扭矩5925.6N.m,電機(jī)扭矩160/360N.m,最高車速105Km/h,最大爬坡35%,高承載,強(qiáng)動(dòng)力,助力每一位用戶城市、城間輕松運(yùn)輸;想用戶之所想,大拿T1經(jīng)典版更擁有業(yè)內(nèi)最低的980mm低貨臺(tái)設(shè)計(jì),一裝一卸,省事又省力;潰縮式轉(zhuǎn)向管柱結(jié)構(gòu),全新設(shè)計(jì)的方向盤傾角,14.5°靠背角坐姿更舒適,159*225廣角鏡,374*190主外鏡,視野更寬闊,讓大拿T1經(jīng)典版駕駛更輕松。

其次,大拿T1經(jīng)典版使用行業(yè)龍頭供應(yīng)鏈的三電產(chǎn)品,三電防水等級(jí)IP68,電控高壓互鎖,電池底部PVC防石,全方位保護(hù)安全,維護(hù)成本大大降低,讓每一位用戶好省不煩;此外,電池包絕緣電阻達(dá)2.2吉?dú)W,采用液冷和加熱膜設(shè)計(jì)、車身采用穩(wěn)健的籠式結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)鋼占比達(dá)到百分之三十以上,行業(yè)首次應(yīng)用熱成型零件,配備主副駕安全氣囊,讓運(yùn)營之路省心更安全。

經(jīng)久耐用的大拿T1,助力用戶輕松運(yùn)營無憂

安全可靠經(jīng)久耐用,是上汽大通MAXUS財(cái)富大拿T1的必修課題。

大拿T1經(jīng)典版搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池,充電效率提高25%,30%-80%SOC充電只需35分鐘,一頓飯的時(shí)間即可完成補(bǔ)能,從此再無續(xù)航焦慮;滿載C-WTVC綜合工況續(xù)航350km,一度電驅(qū)動(dòng)里程高于競品17%,輕松滿足絕大多數(shù)城市和城際的物流運(yùn)輸需求;同時(shí),滿載最小離地間隙190mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑6.9m,通過性更優(yōu),在各種崎嶇坑洼路況下行駛也能從容駕馭;電驅(qū)橋應(yīng)用差速場景保護(hù)設(shè)計(jì)專利,極限轉(zhuǎn)彎壽命次數(shù)達(dá)到競品的5倍,同時(shí)后橋軸承全封閉技術(shù),可實(shí)現(xiàn)客戶全生命周期免維護(hù)。液冷和加熱膜設(shè)計(jì),保證電芯始終工作在最佳性能的溫度區(qū)間,動(dòng)力電池8年40萬公里質(zhì)保,整車質(zhì)保4年/不限里程,電機(jī)電控5年/20萬公里質(zhì)保,讓運(yùn)輸再無后顧之憂。

在便捷安全配置方面,大拿T1經(jīng)典版應(yīng)用核心控制器iCGM技術(shù),實(shí)現(xiàn)FOTA、遠(yuǎn)程限扭/鎖車等功能,標(biāo)準(zhǔn)化的AutoSar網(wǎng)絡(luò)管理,更高效、更節(jié)能,同時(shí)具備蓄電池智能補(bǔ)電功能,讓用戶停車無憂;在行車安全剎車性能方面,大拿T1經(jīng)典版采用行業(yè)最大的φ320*100制動(dòng)器,不僅剎的住還剎的穩(wěn);在耐久方面,減震器采用日本nok平板油封,疲勞試驗(yàn)400萬次,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,讓用戶運(yùn)輸一路無憂。

大拿好禮誠意相見,助力用戶成就創(chuàng)富贏家

9月21日發(fā)布會(huì)上,大拿T1&大拿V1官方售價(jià)誠意揭秘:19.98萬元起,同樣為用戶帶來貼心禮、省心禮、安心禮等六重好禮。上汽大通MAXUS“大拿”助力用戶成為“面子大拿”和“賺錢大拿”、“省心大拿”和“財(cái)富大拿”,豐富的“炙手好禮”更讓用戶購車、用車、售后無憂。大拿V1售價(jià)15.38萬元起,為用戶帶來貼薪禮、新咖禮、躺贏禮等六重好禮;大拿T1售價(jià)19.98萬元起,同樣為用戶帶來貼心禮、省心禮、安心禮等六重好禮。

秉承上汽大通MAXUS智能、高效、綠色的品牌DNA,在大拿T1、V1之后,大拿品牌每年還將推出多款車型, 未來2年內(nèi),大拿還將推出10款全新新能源車型,全球新能源輕型車新時(shí)代已到來,上汽大通MAXUS立足多年的技術(shù)積淀,全新品牌、全新平臺(tái)、全新車型“大招齊放”,為“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”再添有力證明。