金秋十月的上海，即將因2025上海國際貨運車輛和運維技術展覽會成為全球物流行業的焦點。這場于10月28日至31日在上海新國際博覽中心舉辦的展會，由中國物流與采購聯合會與漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司聯合主辦，以“綠動物流，貨運未來”為主題，通過全產業鏈的展品布局與企業聯動，為物流行業高質量轉型注入強勁動力。

中國物流與采購聯合會始終以推動物流業高質量發展為己任，其下屬物流裝備專業委員會深耕裝備領域，為行業搭建轉型橋梁。中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會主任左新宇作為該委員會主任，對展會的價值有著深刻認知：“物流企業當前面臨的不僅是成本壓力，更是轉型壓力。智能化提升效率，綠色化順應政策與市場需求，而展會正是將這兩大趨勢轉化為具體產品與方案的平臺。”他強調，展會的核心目標不僅是“展示”，更在于“連接”與“賦能”——為裝備企業、技術服務商與終端用戶搭建商貿對接平臺，幫助行業同仁找到降本增效路徑，廓清綠色轉型方向。

這種“連接”與“賦能”，首先體現在整車制造環節與物流需求的精準匹配。一汽解放青島的全系列產品體系，覆蓋重、中、輕及新能源車型，能滿足不同規模物流企業的運輸需求；長安凱程的“光合森林計劃”與“五岳平臺”，針對性解決城市配送場景的低碳與數智化難題；上汽大通的智能化產品，展現國企在技術突破上的擔當；東風柳汽的細分場景車型，讓高效運輸從“通用化”走向“定制化”。這些整車企業的展品，不僅是技術成果的展示，更是對物流企業實際需求的深度回應。

產業鏈上下游的協同，則讓“賦能”效果進一步延伸。在運營服務端，地上鐵租車的新能源商用車租賃模式，幫助企業避免大額購車投入，靈活應對業務波動；在人才培養端，卡車維學院的線上線下培訓體系，為物流企業輸送專業運維人才，解決“用工難”問題；在核心技術端，卡兒酷的電池技術、金固股份的低碳車輪，從零部件層面提升新能源車輛的性能與環保屬性；在解決方案端，天津浩瀚供應鏈的純電重卡方案，打破長途物流“綠色轉型難”的瓶頸。這些服務商與整車企業形成互補，構建起從“購車”到“運營”、從“技術”到“人才”的完整服務鏈條。

14萬專業觀眾的參與，讓這種全產業鏈協同的價值得到最大化釋放。從大型物流集團到中小型運輸企業，從裝備采購商到技術服務商，不同需求的參與者都能在展會中找到對接對象：物流企業可一次性對比多家整車廠商的產品，同時對接運維服務商降低運營成本；裝備企業能直面終端用戶，了解市場需求以優化產品；技術服務商則可與整車廠合作，推動技術落地應用。這種多維度的對接，讓展會成為產業鏈資源整合的“樞紐”。

漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司相關負責人表示，眾多頭部主機廠與產業鏈企業的深度參與，充分證明了展會的行業影響力。而左新宇主任則強調，在物流行業轉型的關鍵時期，展會將持續發揮“連接器”作用，推動產業鏈各環節協同創新。2025年10月28日至31日，上海新國際博覽中心將成為物流行業資源整合的核心場域，助力行業從“規模擴張”邁向“質量提升”的新階段。