5月初的江蘇南通，迎來了一年中最好的季節。下午2點左右，郭秀秀送完手上的最后一單，這個來自安徽亳州的女騎手，已經被太陽曬得微微起皮，“忙起來顧不得擦防曬。”她靦腆地解釋道。

從去年開始，在南通的大街上送外賣的女騎手越來越多。郭秀秀從去年7月加入即時物流平臺點我達以來，也認識了不少女騎手。相似的經歷讓她們親如一家，在每日艱辛的跑單中感受著同伴的溫暖。

因為在加入點我達之前，她們還都有共同的身份——多年的全職媽媽。

大家因為總在一起跑單，每天都會交流跑單技巧和育兒知識。漸漸地，她們自發形成了一個互幫團，感情也越來越好。團里的哪個媽媽有困難就招呼一聲，其他人總會幫忙。老騎手們還會手把手指導新入門的騎手跑單，讓她們更快上手。

(南通的“辣媽幫”)

為陪孩子成長，媽媽求職成難題

“我們都是被動成為全職媽媽的。”郭秀秀說。她今年29歲，曾和老公在南通開飯店，這樣兩個人看著店，也能帶孩子。

五年前，飯店關門了。老公就去別人的飯店做幫工。她要帶孩子，找工作成了難題。“我家老人在老家，年紀也大了，不方便照顧孩子。之前孩子小，我得每天看著。后來上幼兒園了，但是容易生病。要找一份早下班，有節假、有雙休、隨時能請假的工作，幾乎不可能。”

后來在街上看到跑外賣的女騎手，她也開始動起了念頭。就這樣，她開始自己下載點我達APP、注冊、培訓，從一次接一單，再增加幾單，慢慢地跑起來。

現在的她，每個月有3000多收入。

(郭秀秀拿餐品格外仔細)

和郭秀秀相比，36歲的翟小梅算是點我達的老騎手了。她們倆因為經常在同一個店里等單的時候聊孩子教育問題，很快一見如故，成為好友。

每天，她都帶好裝備送女兒上學。一等女兒進校門，她就開始接單。和郭秀秀一樣，中飯隨便對付一下。一直到下午女兒放學，她就結束工作，接女兒回家在家輔導功課。

“最開心的是，在4點左右，能接到送到女兒學校附近的單，那樣剛好能順便接女兒回家。”

對于她們而言，也偶爾遇到手上有單要送，來不及接孩子的情況。

有困難喊一聲，總有人幫忙

“我們經常互幫帶娃。”郭秀秀說，“大家都有小孩，都能感同身受，所以每到下午接送時間，手里沒單的人都會主動在群里問一句，要不要幫忙接送孩子。”

郭秀秀的兒子因為經常被群里的朋友接送，和幾個阿姨越發親近。每次在幼兒園門口一見面，一口一個阿姨叫個不停。

(“阿姨”來接郭秀秀的孩子)

1978年出生的周曉琳，是3個孩子的母親，和郭秀秀來自亳州同一個村，一個月前在后者的介紹下加入點我達。她們周末也經常會相約帶孩子們到濱江公園或者附近的唐閘公園玩耍。

“我的大女兒16歲了，能夠在家幫忙照顧孩子們。”所以，她結束早，就開始一路把同伴們的孩子接送回家一起玩。她家附近商戶多，訂單也多。午高峰過后，如果遇到同伴，她也會邀請著去家里吃個便飯。

對女騎手們來說，最麻煩的事情就是碰上電動車沒電或者壞了，推著笨重的車前行是一個體力活。

她們說，自己一旦遇到這種事情，如果手上有單，就趕緊讓群里的人幫忙送了。“不能耽誤別人吃飯。”如果其他女騎手在附近，也會騎過來幫忙推車。

考驗和充實并存的每一天

說起這些女騎手，楊國福麻辣燙的老板贊不絕口：“高峰的時候，她們經常一起來這里等單。很多男騎手總會大著嗓門催我們快點出餐，但她們和我們說話比較和氣，一般會很細心，都會看一下備注，并提醒我們。”

這個老板對于周曉琳的印象特別深刻。因為有一天傍晚6點多，周曉琳接到同一個客戶的兩個訂單到南通火車站。等到她送到時聯系客戶得知，因為定位錯誤，需要改送到7公里外的一家食品廠。

“當時她聯系我了，說定位錯誤了。其實這種情況，她可以把訂單返還給我們。系統再根據新的地址重新派單。”老板說，“她說沒事沒事，客戶比較著急，就自己去送了。”周曉琳說因為客戶給到的新地址距離實在太遠，后來電動車在返程途中沒電了，自己足足推了1公里多。

“我更喜歡現在充實的自己。”周曉琳說，“因為賺錢了，有錢買玩具給孩子們。他們很開心，也比以前更乖了，知道媽媽跑單回家很累，總會早早完成作業。”

(“辣媽幫”在閑聊)

當然，每一天的工作依然是一場大考驗：送沉重的團餐、突遇暴雨天氣、沒有電梯的高樓、拋錨的電動車……

但在同伴們相互打氣和溫暖的問候中，這一切似乎變得不那么艱辛了。

“家人是依靠，她們也是。”郭秀秀說。