鐵路貨運集團(Rail Cargo Group)

僅奧地利一國，每年通過鐵路運輸就可以實現超過 300 萬噸溫室氣體的減排。 

但一噸二氧化碳的價格是多少？ 

我們來了解一下...每年，以鐵路運輸傳送的貨物量達 1.15 億噸——遍及歐亞。僅運抵和途經奧地利的貨物就有 8300 萬噸。

鐵路貨運具有可持續性這一事實從來不是新聞。鐵路將持續作為最具碳效率的運輸方式，從而也是最有效的氣候保護手段。其背后的原理很簡單： 

按公里和噸位計算，在奧地利，鐵路貨運比公路貨運環保 21 倍。

一輛普通卡車在行駛一公里過程中，每噸貨運量相應產生 86.7 克溫室氣體排放量。而鐵路貨運的相應指標是 4.1 克。  在奧地利，鐵路運輸每年能實現 350 萬噸二氧化碳減排——其中，鐵路貨運貢獻了三分之一。 

奧地利是通過有效混合 ÖBB 牽引電流來實現這一目標的。 

自 2018 年 7 月以來，奧地利的牽引電流全部產自可再生能源，這將對二氧化碳的排放產生持續且積極的影響。 

在下一篇文章中，我們將向您介紹相關的工作原理。文章將以實例闡釋這些極其抽象、難于想象的規律。

或者說，您知道一噸二氧化碳的價格嗎？

奧地利的人均溫室氣體排放量為每年 10 噸，即在當前消費水平和生活方式下，每個奧地利人每年產生 10 噸二氧化碳。

一噸二氧化碳的體積和一個長 10 米、寬 25 米、深 2 米的游泳池相當。 

駕駛一輛汽車（每 100 公里消耗 8.5 升汽油）在多恩比恩和莫斯科之間往返一次 （近 5000 公里）所產生的二氧化碳量即為一噸。

生產 15 萬張（約相當于 800 公斤）A 4 紙所產生的二氧化碳量也為一噸。 

讓我們看看自然環境是如何處理這些污染的，這一點很重要。

試想一下：要從環境中吸收或處理一噸二氧化碳，你需要一棵生長約 80 年的山毛櫸。顯然，對迅猛發展的氣候變化采取行動是所有人義不容辭的責任。既然如此，最好從今天就認識到環境與我們息息相關，并立即采取行動 。鐵路貨運集團 (Rail Cargo Group) 已與其他領先的鐵路公司以及歐洲 鐵路貨運促進聯盟攜手，共同確立氣候保護標準。

有益的知識 

為什么二氧化碳對氣候有害？大氣中含有的溫室氣體會形成保護層，防止地球自然產生的熱量逸出。但是，工業、家庭和運輸活動會導致二氧化碳 (CO2) 的濃度升高過快。因此，正如科學論證所表明的，大氣層的不自然升溫導致了全球變暖。