●　本報記者　鄭萃穎

7月8日，2025空天信息大會暨中科星圖生態發展大會在合肥舉辦，低空經濟的安全和發展成為行業專家們討論的焦點。完善準入機制、加快數字化管理、建立應急響應制度等，成為低空經濟發展的關鍵。會上，中科星圖發布低空經濟全域賦能平臺，以數字化技術、大模型能力賦能低空經濟安全健康發展。

行業專家認為，未來低空經濟發展需要完善安全底座，推動基礎設施建設，培養行業專業人才，拓展下游應用場景，充分釋放低空經濟潛能。

技術筑牢安全根基

“低空產業是新質生產力的代表，要先解決安全問題，才能蓬勃發展。”星圖低空云研究院院長孫俊在會上說。

在會上，中科星圖發布全國首個低空經濟全域賦能平臺，包括低空規劃平臺、低空智聯網平臺、低空飛服平臺、軍地民協同平臺以及一網統飛平臺五個產品，提出了從低空規劃、安全保障、協同監管到運行服務、場景應用等全鏈條解決方案。

其中，低空規劃平臺包括了空域起降、運行仿真以及規劃成果評估分析等功能。低空智聯網絡平臺則結合了低空基礎設施相關數據，將低空探測數據和飛行管理服務結合，集合了低空氣象服務平臺、低空智聯反制系統、低空反無平臺等數據，幫助管理用戶飛行活動。軍地民協同平臺打通各級低空監管部門，形成協同管理。

“低空飛行活動涉及不同監管部門，如無人機的生產和質量由市場監督管理部門監管，低空通信網絡由工業和信息化部管理，對無人機黑飛的處置則由公安管理。我們的平臺要打通各部門監管體系，把低空產業管理起來。”孫俊介紹。

“低空經濟安全發展，需要借助超算加AI等科技成果建立數字底座，實施動態空域網格化管理。”民航空管領域資深專家張瑞慶認為，未來行業可通過幾方面解決低空經濟發展中的安全問題。一是構建可計算空域，利用超算優化航路規劃，實現防撞預警，為百萬級的無人機進行仿真測試。二是研發低空產業的無人管理系統，實現動態空域分配，把這一新興產業納入國家空天安全戰略框架，同時強化數據安全與通訊保障，探索區塊鏈技術在無人機監管上的應用，確保飛行數據不篡改。三是要推動管理制度標準化，參與全球低空經濟規則的制定。

科技賦能產業應用

藍天實驗室主任向錦武在會上分享，隨著無人機、新能源動力，北斗導航、5G通信、人工智能技術的發展，我國率先邁入智慧低空新時代。

在低空經濟領域，中科星圖按照“以天強空、以算制空”低空能力建設的總體規劃，依托空天信息數據供給能力和星圖云算力支撐，制定了“1＋2＋N＋M”低空戰略，即構建一朵“星圖低空云”，建設兩個低空試驗場，打造N個區域示范，挖掘M個行業場景，加速低空應用規模化拓展。

星圖云是低空信息基礎設施的重要組成部分，也是中科星圖低空發展戰略的底層技術基座。中科星圖首席科學家唐德可介紹，在星圖云的基礎上，中科星圖推出了自研的星瞳大模型，并推出三個主要產品線，為低空應用場景提供有力支撐。

低空智能體降低了應用開發門檻，內置了大量與低空場景相關的算法，覆蓋自然資源管理、農林水利、住建規劃、城市管理、應急救災等多個應用領域。低空數字孿生底座則借助AI技術，可快速、低成本地生成城市三維模型。

“低空數字孿生底座去除了敏感測繪信息，符合合規要求，同時支持精確的空間計算。平均僅需3小時即可完成一座城市的數據更新。”唐德可表示。

此外，中科星圖維天信在氣象服務方面為低空經濟的應用提供支撐，提出打造低空服務平臺、智能氣象感知網和精細化預報能力的戰略布局。

破解低空經濟發展瓶頸

中科星圖副總裁、低空經濟戰略部總經理林喬木表示，2025年我國低空經濟將加速建設。相關數據統計，2024年我國低空經濟總產值約為5000億元。機構預測，2025年中國的低空經濟總產值將達到1.5萬億元，突破萬億級規模；到2027年，則有望突破3.5萬億元。

孫俊就低空經濟發展提出相關建議。他認為，低空經濟發展還需明確低空管理主體、管理方式和權責歸屬，建立健全的制度體系。在基礎設施建設方面，從高空到地面的通信、監測、探測等基礎設施至關重要，需要依靠持續的技術更新迭代和研發來支撐產業發展。應構建完整的產業生態體系，整合各類技術資源，形成協同效應，推動產業鏈上下游協同發展。另外，低空產業發展需要大量產品研發、行業管理和企業運營等多方面人才，應加強人才培養和引進，為產業發展提供智力支持。孫俊表示，只有妥善解決上述問題，才能充分釋放低空經濟潛能。