國六實施、國三淘汰、按軸收費等政策的實施,再加上疫情的影響和運費下跌等現狀,2020年對貨運人來說,需要承受更多的壓力。

在后疫情時代和國三置換國六的當口,秉承為用戶“減負”的初衷,江淮輕卡第三屆卡車節活動以不同于前兩屆的形式,將活動持續舉行到5月底,為用戶購車帶來高品質的江淮輕卡和卡車節的六重豪禮,吸引了眾多卡友積極參與,截至現在,已有近12000名用戶享受到了包括置換禮在內的六重鉅惠。

來自河南的鄭師傅就是這12000名用戶的其中之一。鄭師傅在本次卡車節期間,將陪伴自己八年的國三車型成功升級為康鈴國六車型,并獲得5000元置換禮,鄭師傅感覺特別值,對于這臺康鈴國六新車,鄭師傅也是充滿期待。

鄭師傅是從事超市配送運輸工作,2012年入手一臺搭載云內動力的4.2米康鈴Ⅱ系列廂式貨車,開始了在南陽穿街走巷的貨運生活。鄭師傅平時主要為南陽及周邊地區超市配送蔬菜以及食品,日常路線也比較固定,從批發市場到超市,每天行駛路程在50公里左右。路線雖然不長,但經過的基本都是城市道路,行人、電動車以及紅綠燈眾多,交通狀況較為復雜,這不僅考驗駕駛員的技術,也對康鈴的剎車提出了更高要求。“關鍵時刻剎得住、剎得穩”這是鄭師傅對于康鈴剎車的真實評價。

說到這臺車給他最大的感受時,鄭師傅面露笑容并用標準的河南話說“這臺車開的真得勁,特別中”,然后略帶無奈的表示,要不是這臺車因為“國三”排放面臨淘汰,俺還想多開幾年呢。

八年光景,這臺康鈴輕卡很好地完成了使命,助力鄭師傅的事業不斷提升,在置換之際,鄭師傅雖然有些不舍,但對康鈴的“國六”產品充滿信心,相信這臺全新康鈴車型將為鄭師傅創造更大價值。

與鄭師傅一樣,董林慶同樣來自河南,平時主要往安陽化肥廠運送化肥。去年5月,董師傅購入一輛江淮駿鈴V6,經過一年的接觸,董師傅現在已經成為了江淮駿鈴的鐵桿粉絲,在今年418卡車節期間,董師傅已經介紹近10名親朋好友購買江淮駿鈴輕卡,卡車節的推薦禮現金紅包已經拿到手軟了。

董師傅駕駛的這臺駿鈴V6平日行駛里程在300-400公里左右,目前已經行駛了5萬多公里。董師傅對于愛車的節油性贊不絕口,通過一年用車,高速每公里油耗僅為6毛多,普通公路油耗也就8毛左右,這臺駿鈴V6一年來就為董師傅節省了大筆油費。

化肥運輸對于車輛的承載性提出了更高要求,董師傅告訴我們,每趟基本上都是滿載狀態,由于江淮駿鈴底盤的過硬品質以及大梁出色的韌性,遇到顛簸路面可以輕松應對,使用一年來從來沒有在運輸途中掉過鏈子。正是駿鈴輕卡優異的品質,讓董師傅更加信任這個品牌,他也將自己的用車體驗分享給其他卡友,周圍的卡友也在他的推薦下紛紛入手駿鈴輕卡。

江淮輕卡第三屆卡車節以豐富的車型、鉅惠的價格、新穎的活動和優質的服務,讓用戶充分享受到優惠、便捷的購車體驗。無論因車輛淘汰再購康鈴輕卡的鄭師傅還是駿鈴的鐵桿粉絲董師傅,除了對江淮輕卡的品質絕對信任之外,也認為418卡車節是換購新車的最佳時機。現在,第三屆418卡車節正在火熱進行中,欲購輕卡的卡友們快來江淮輕卡微信公眾號 e惠購平臺選購吧。