來源:經濟日報 發布時間:2020-8-31 8:25
盤和林 中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長
從直接影響看,新基建包含了城際鐵路等交通基礎設施建設,能夠提升城市的交通便捷水平,降低物流的時間成本,提高物流效率。從間接影響看,智慧物流需要一系列包括人工智能、大數據、5G等技術作為支撐,新基建的推進則能夠為這些技術提供良好的基礎,保證技術能夠發揮出應有的效果,進而促進智慧物流健康發展。從投資回報看,目前智慧物流已成為一個投資風口,有廣闊發展前景,一直處于消費市場的物流行業也將逐步向生產要素市場進發,相關企業加碼投資布局智慧物流已是大勢所趨。不過,當前智慧物流建設還存在區域發展差異、行業標準不統一等短板,亟待補齊。
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