近日,國家郵政局正式啟動過度包裝專項治理,對共建資源節約型、環境友好型社會意義重大,快遞業正在成為我國踐行綠色發展的重要載體。2020年我國快遞業務量達到830億件,2021年預計將超950億件�？爝f業的蓬勃發展,給電商經濟注入了動力,為億萬群眾帶來了便利,但也給環境保護造成了巨大壓力。

“快遞包裝尤其是過度包裝一直為公眾詬病,不但導致社會資源浪費,用于包裝的膠帶、塑料等難降解的材料更是環境污染的來源之一。”德邦快遞相關負責人表示,要想讓快遞“綠”起來,解決資源浪費和環境污染這兩個問題是根本。為此,德邦快遞于2018年成立包裝研發部門,借助科技力量給快遞穿上“綠”衣裳。

智能跟蹤,給循環包裝安上“大腦”

循環再利用可以減少原料的消耗和垃圾的制造,是最有效的環保方式之一。德邦快遞結合大數據、云計算、物聯網、人工智能、5G等現代化技術,研發并投入使用循環中轉袋、循環快遞箱,通過置入芯片、建立跟蹤系統,實現循環包裝物有效共享,充分發揮每個快遞包裝物的價值。憑借該系統,德邦快遞能對中轉袋、快遞箱的申領、流轉、調撥、維修及丟失進行管理,從而把一次性的耗材轉化為循環再利用的資產,提高資源再利用率。

2020年全年,德邦快遞投放循環中轉袋數約12萬個,主要用于場內循環,覆蓋多個外場和千條線路,累計使用600多萬次,單袋最高循環次數近200次。同時,德邦快遞在全國投放使用數千個循環箱,主要應用于醫藥領域,平均使用次數達到100次以上。這大大提高了對資源的循環和高效利用,為推動形成節約和保護環境的良好社會風尚貢獻了力量。

探索綠色材料,讓快遞穿上環保新衣

作為《快遞業綠色包裝操作指引》行業標準的參與制定方之一,德邦快遞一直秉持綠色發展理念,更多采用綠色膠帶、無膠紙箱等綠色材料,替代原有的木架、塑料等包裝方式。通過對新材料、新技術、新理念的應用,使包裝更加高效,減少了對環境的污染。

不僅如此,德邦快遞還從材料與結構入手,進一步增強快遞各環節的“綠”意。以紙箱為例,2020年德邦快遞通過對箱型結構的調整,在不改變內容積、不影響性能的情況下,減少紙板用量約15%,從源頭減少包裝生產帶來的碳排放。

此外,德邦快遞每年還投入營業收入總額1.5%-2%的費用用于科技研發和探索創新,加快完善智慧物流體系的建設,實現企業運營過程中節能減排,為推動快遞綠色發展賦能。

日均業務量超過2.4億件、日均服務用戶接近5億人次,讓業務量龐大的快遞業“綠”起來,事關環境效益、經濟效益和社會效益,需要包裝生產企業、電商企業、寄件人、快遞企業、收件人、回收企業等多方主體共同努力。德邦快遞積極響應國家號召,未來將聯合建立國內頂級水平的包裝材料及運輸包裝實驗室,用科技賦能綠色發展,讓快遞“綠”意更濃。