海關(guān)總署數(shù)據(jù),2023年上半年,我國(guó)汽車(chē)出口量為234.1萬(wàn)輛,首次超過(guò)日本,成為世界第一汽車(chē)出口國(guó)。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)也駛?cè)肟燔?chē)道。同期,汽車(chē)零部件出口金額達(dá)3004.3億元,同比增長(zhǎng)21%,是重點(diǎn)商品列表中少數(shù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)的商品。

數(shù)據(jù)狂歡的背后,是海量產(chǎn)業(yè)帶跨境企業(yè)的快速崛起。在被譽(yù)為中國(guó)汽摩配之都的溫州瑞安,當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)帶企業(yè)依托于“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”的模式,借勢(shì)東南亞領(lǐng)航電商平臺(tái)Shopee,在東南亞的多個(gè)市場(chǎng)謀求更大的商機(jī)。

從小作坊到產(chǎn)值千億的汽配王國(guó),瑞安產(chǎn)業(yè)帶出海商機(jī)無(wú)限

提及汽摩配,就不得不提起國(guó)家級(jí)的汽摩配生產(chǎn)基地瑞安,憑借這一主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),瑞安已經(jīng)從最初的小作坊發(fā)展成了產(chǎn)值千億的汽配王國(guó),產(chǎn)品也從最初的螺絲釘,覆蓋到整個(gè)汽摩配全產(chǎn)業(yè)鏈。

有人說(shuō),瑞安的汽摩配產(chǎn)業(yè)發(fā)軔于一顆螺絲釘,縱觀瑞安汽摩配產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑,現(xiàn)實(shí)確實(shí)如此,中國(guó)瑞明控股,最開(kāi)始是以貼牌生產(chǎn)為主的小作坊,只有5個(gè)工人,如今已經(jīng)發(fā)展為年產(chǎn)值10億元、員工達(dá)2000余人的集團(tuán)化企業(yè);浙江雅虎汽車(chē)部件股份有限公司剛創(chuàng)業(yè)的時(shí)候只有2臺(tái)機(jī)床和5個(gè)員工,現(xiàn)已成為年產(chǎn)值超7億元的企業(yè)……類(lèi)似的案例并不少,亦是瑞安汽摩配產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)寫(xiě)照。

經(jīng)過(guò)50余年的發(fā)展和耕耘,瑞安已經(jīng)完成從“制造”向“智造”的蝶變。目前,瑞安當(dāng)?shù)赜衅��?chē)零件生產(chǎn)企業(yè)6000多家,汽配品種高達(dá)5000多個(gè)。在國(guó)內(nèi)成功立足后,當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)帶賣(mài)家開(kāi)始將目光瞄向了市場(chǎng)更大的海外。

Grandview Research數(shù)據(jù)顯示,全球汽摩配市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)15%,蘊(yùn)藏著上萬(wàn)億美元的商機(jī)。而東南亞憑借強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的電商勢(shì)頭、濃厚的汽車(chē)改裝文化等優(yōu)勢(shì)俘獲了一眾賣(mài)家,成為瑞安產(chǎn)業(yè)帶賣(mài)家出海的首選市場(chǎng)。

深究東南亞的汽摩配品類(lèi),可以發(fā)現(xiàn)馬來(lái)西亞、菲律賓市場(chǎng)、越南、泰國(guó)等市場(chǎng)均勻較高的汽車(chē)或摩托保有量增長(zhǎng)強(qiáng)勁。以馬來(lái)西亞為例,Statista數(shù)據(jù)顯示,馬來(lái)西亞汽車(chē)保有量達(dá)到2812萬(wàn),當(dāng)?shù)厝巳旱南�費(fèi)能力高,且已經(jīng)養(yǎng)成線上消費(fèi)習(xí)慣,巨大的潛力有待開(kāi)發(fā)。

日出數(shù)千單,產(chǎn)業(yè)帶賣(mài)家大步挺進(jìn)東南亞

與直接線上出海的賣(mài)家略有不同,產(chǎn)業(yè)帶賣(mài)家多以線下發(fā)展起家,后基于發(fā)展前景等因素,開(kāi)始轉(zhuǎn)到線上,擁有10年汽摩配跨境經(jīng)驗(yàn),來(lái)自浙江鼎韻信息技術(shù)有限公司的標(biāo)桿賣(mài)家王一新提到:“公司2010年之前主營(yíng)B2B業(yè)務(wù),意識(shí)到C端的可能性和互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的潛力,便將目光轉(zhuǎn)向線上。”

轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上后,公司便專(zhuān)注于改裝車(chē)燈等產(chǎn)品,月均單量在2萬(wàn)單左右。無(wú)獨(dú)有偶,在瑞安,有不少產(chǎn)業(yè)帶賣(mài)家依托于本地資源,將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到線上,Shopee官方汽摩配品類(lèi)經(jīng)理提到,有很多專(zhuān)門(mén)做汽摩配跨境外貿(mào)的賣(mài)家,他們轉(zhuǎn)戰(zhàn)Shopee平臺(tái)后,每天都能賣(mài)出幾千單。而他們選擇深耕的多是銷(xiāo)量不錯(cuò)的小配件產(chǎn)品。以平臺(tái)某賣(mài)家銷(xiāo)售的摩托換油器為例,均價(jià)在300多人民幣,客單價(jià)雖高但單量可觀,基本上每天能賣(mài)600單,甚至有些賣(mài)家只做了一兩年就有如此銷(xiāo)量。

光是選對(duì)品類(lèi)還不行,精簡(jiǎn)SKU、多樣的產(chǎn)品銷(xiāo)售方法也很必要。“一原本主做歐美車(chē)載設(shè)備的賣(mài)家轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞市場(chǎng)后,單個(gè)店鋪憑借24個(gè)SKU,就做到單月銷(xiāo)售額近30萬(wàn),”Shopee官方汽摩配品類(lèi)經(jīng)理分享道。而對(duì)于摩托的化油器和火花塞等產(chǎn)品,他們則會(huì)通過(guò)組合、單賣(mài)等多種銷(xiāo)售方法,提升產(chǎn)品動(dòng)銷(xiāo)率的同時(shí),順帶將東南亞消費(fèi)者的錢(qián)袋收入囊中。

主攻汽摩配類(lèi)目的小配件,實(shí)行小而精、組合式的產(chǎn)品賣(mài)法,瑞安產(chǎn)業(yè)帶賣(mài)家依托于當(dāng)?shù)爻墒斓墓��?yīng)鏈,憑借這套打法成功進(jìn)入東南亞市場(chǎng),也順利完成從外貿(mào)賣(mài)家到線上賣(mài)家的身份轉(zhuǎn)變。

汽摩配類(lèi)目大爆發(fā),Shopee熱銷(xiāo)爆款來(lái)了

仔細(xì)揣摩,可以發(fā)現(xiàn)瑞安產(chǎn)業(yè)帶賣(mài)家能夠在海外取得飛速的發(fā)展,有兩大原因,一是全球汽摩配市場(chǎng)電商規(guī)模增速高,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15%;另一個(gè)就是深耕的Shopee平臺(tái)交易額增速穩(wěn)定,且成長(zhǎng)速度快。汽摩配類(lèi)目產(chǎn)品年同比增長(zhǎng)不斷加快,成為平臺(tái)2023年重點(diǎn)發(fā)展的子類(lèi)目之一。

Shopee選品數(shù)據(jù)顯示,主營(yíng)子類(lèi)目中,零配件工具、裝飾收納、車(chē)載設(shè)備、清潔護(hù)理等類(lèi)目產(chǎn)品增速明顯,其中車(chē)載設(shè)備、裝飾收納類(lèi)目產(chǎn)品在東南亞地區(qū)最為暢銷(xiāo)。平臺(tái)上,不管是內(nèi)飾的座椅套、手機(jī)支架,還是外飾的貼紙改裝膜、后視配件,又或是摩托車(chē)的頭盔等零配件產(chǎn)品,銷(xiāo)量都不錯(cuò)。并且,由于東南亞地區(qū)摩托車(chē)盛行,人均擁有量高達(dá)1~2輛,所以對(duì)摩托車(chē)相關(guān)配套的產(chǎn)品需求非常大,諸如可以防雨、防曬的小傘;帶有防雨套的手機(jī)支架,甚至給手機(jī)設(shè)計(jì)的小傘等。

爆款車(chē)型的周邊產(chǎn)品是另一個(gè)較為火爆的銷(xiāo)售方向。此前,某汽車(chē)品牌在泰國(guó)開(kāi)售后,周邊的車(chē)配套件、鑰匙套等產(chǎn)品上架平臺(tái)后,被瘋搶一空。由于不同地區(qū)習(xí)性不同,熱賣(mài)的產(chǎn)品也有所差異,如菲律賓熱賣(mài)座椅套、泰國(guó)熱賣(mài)彩色的熒光貼條、爆火的夜光氣門(mén)芯等,賣(mài)家們也可參考進(jìn)行選品。

綜合來(lái)看,東南亞的汽摩配市場(chǎng)擁有前景廣闊、增速快、需求差異小等多重優(yōu)勢(shì),而瑞安的產(chǎn)業(yè)帶賣(mài)家則是擁有產(chǎn)業(yè)帶、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),兩者結(jié)合之下,不難看出瑞安產(chǎn)業(yè)帶的汽摩配賣(mài)家能在Shopee頻頻爆單并非偶然。