28年來，巴拿馬一直是世界最大船旗國。今年其領先地位繼續得到強化。

根據電商平臺海運在線所援引克拉克森研究服務公司數據，2021年1至8月，共有218 艘新造船在巴拿馬注冊，共計660萬總噸。

巴拿馬諸多優勢受船東青睞

在這218艘船中，散貨船最多，有61艘。懸掛巴拿馬國旗的散貨船占世界散貨船船隊的 22%，有2,725 艘船、1.121 億總噸。

目前，世界上最大24 艘集裝箱船均懸掛巴拿馬國旗，合計550 萬總噸，平均船齡不到2年。

雖然最新數據尚未公布，但據IHS Markit 今年6月發布的數據，截至 2021 年4月末，巴拿馬船舶注冊船隊共有 8652 艘船舶，共計2.365 億總噸。與 2020 年 12 月相比，數量和噸位增加了1.6% 和 2.58%。

據海運在線海事服務業務負責人介紹，在巴拿馬注冊船籍可以免除關稅、營利所得稅，可以節約大量成本，而且管理方便，因此世界上許多商船愿意懸掛巴拿馬國旗。

近年來，巴拿馬方面繼續完善法律，并改善服務質量，對船東的吸引力有增無減。巴拿馬還加入了海事反腐敗網絡 (MACN)，重申其致力于成為一個透明、負責任、符合國際規定的注冊機構。

海運在線簡化巴拿馬海事服務流程

要在巴拿馬注冊船舶，船東通常要在線下填寫表格與申請表，并派人到注冊機構現場提交各種證件。這種做法既費時又費力，在新冠疫情期間尤為不便。

作為新加坡首家海運電商平臺，海運在線運用互聯網技術與理念，將巴拿馬船舶注冊等海事服務搬到了線上。2020年，海運在線與巴拿馬駐新加坡大使館簽訂戰略合作協議，巴拿馬海事服務全球首家官方旗艦店落戶海運在線。

在巴拿馬海事服務官方旗艦店，船東可在線辦理巴拿馬船舶登記注冊、巴拿馬船員證書簽發、巴拿馬船舶檢驗等綜合服務。與線下機構相比，海運在線渠道流程更加簡單，所需時間也更短。

通過海運在線注冊巴拿馬船籍只需三步：預定船名、測算費用、提交申請并支付費用。

而船員巴拿馬證書認證申請流程也十分簡單：船東/代理線上提交申請、巴拿馬大使館審核并線上報價、船東/代理完成付款、巴拿馬大使館簽發臨時證書、船東/代理收到臨時證書（3個月）電子版，海運在線跟進原件簽發并郵寄給船東/代理。

據了解，與其他第三方服務機構不同，該旗艦店由巴拿馬駐新加坡大使館直接提供在線服務，服務質量有了官方保障。而海運在線則發揮技術優勢，負責該線上旗艦店的技術運營。

值得一提的是，這家旗艦店面向全球市場，世界各地的客戶均可在此辦理業務。據了解，今年以來通過該旗艦店辦理業務的船東明顯增多，來自全球多個國家和地區。

海運在線八大服務協同發展產生合力

巴拿馬海事服務官方旗艦店的背后，是海運在線對海運業慣例的大膽變革。海運在線將互聯網、大數據、人工智能等技術與海運業相結合，打破了海運業傳統交易模式，讓信息更透明、交易更高效、成本更節約。

記者了解到，船東通過巴拿馬海事服務官方旗艦店辦理業務，還能以優惠價在海運在線辦理更多服務。作為一站式垂直海運產業B2B電子商務平臺，海運在線提供租船找貨、船舶代理、船舶供油、備件物料、船員服務、船舶買賣、海事服務、海運保險等八大服務。據海運業內人士介紹，全球能提供如此多服務的機構屈指可數。其中，海運在線在業界率先打出“零傭金租船”，可為船東節省1.25%-3.75%的傭金。

據海運業內人士分析，海運在線這八大服務緊密圍繞船東日常經營，多種業務協同發展能產生強大的合力與規模效應。經過幾年的打磨，海運在線八大主營業務的線上化已經成熟，切實幫助船東降低了運營成本，提高了船東經營效率與收入。