視頻直播平臺，在資本的追捧下風頭正勁。一時間，“直播造娃”、“袒胸露乳”、“磕泡泡”、“開私車”等各種聊騷、暗語、撩人畫面充斥著數以千萬計的手機屏幕。

      雖然在國家的強力監管之下，視頻平臺的涉黃現象得到了有效的遏制。但據筆者發現，直播行業出現了新的變種，視頻直播向語音直播轉變，“看不到，那就聽”成了直播行業從業者心照不宣的行事準則。

      筆者通過“直播聊天”、“聊天交友”等相關詞，下載了多款語音直播類軟件，發現這些平臺主播打無一不打著正規聊天的幌子，直播帶有暗示性的語言或者數字等暗示讓用戶為其不斷的刷禮物之外，這些“聊騷”的主播主要是發明了“開私車”來吸引用戶。

(圖片一來源于網絡)

       語音直播的門檻較之視頻直播還要更低一些。沒有姣好的容貌和多樣的才藝？統統沒關系。在網上搜索音頻直播類主播的招聘廣告，上邊的要求基本上用一句“普通話良好”就可以概括。

      “哪位小哥哥幫我把禮物刷到3萬點就‘開車’。筆者在某音頻直播平臺里潛伏發現,有主播通過電臺功能公開進行有挑逗性內容的音頻直播。在直播進行過程中,房間主播無所不用其極，極盡巧舌之能事忽悠慫恿用戶給自己“刷禮物、送車、送游艇”。在線收聽人數數千人乃至上萬人，1小時的直播下來，主播獲得的打賞收入極為客觀，甚至可高達5-6位數。

      輕輕松松，動動嘴皮子，就能時入斗金，甚至秒入萬金，如此的吸金速度，更是讓不少年輕人趨之如騖，將個人尊嚴、倫理道德、社會公德、法律底線置之度外。“每天演戲就行,比視頻(直播)輕松,不用化妝、挑衣服、選背景。”一個18歲的大一新生這樣跟我說,自己利用閑散的時間在某語音直播平臺,雖然不算大V網紅，1個月就能賺數千元“零花錢”。

(圖片二來源于網絡)

      直播行業的種種亂象，也讓直播行業幾乎跟色情行業畫了等于號。一些人都覺得自己手機上安裝直播APP，給人的感覺就是不正經的人。

      如何才能扭轉公眾對直播行業的音像呢？難道直播行業就沒有一股“清流”嗎？帶著諸多疑問，一款專注于貨車卡車司機，這一社會底層人群可以“聽”的應用走進筆者的視線--道上APP。

      在筆者以及周邊朋友的印象中，只要是APP無一不是鎖定的一二線那些所謂的高質量的白領用戶，原因顯而易見，這些用戶手機使用粘度高操作熟練，最重要的變現能力強。而正是這樣一款聚焦于社會底層、甚至使用智能手機都不熟悉的貨車卡車司機群體的應用卻在短短的3個月內迅速吸納了近100萬貨車卡車司機用戶。

(圖片三來源于網絡)

      當土里土氣的貨車卡車司機遇上時尚新潮的網絡直播，又回摩擦出怎樣的火花？道上APP的負責人有著自己的思考...

      3000萬貨車卡車司機將近2500萬的卡嫂，近7500萬的垂直用戶規模，背后所蘊含的商業價值缺一直被忽視。如何利用互聯網更好的服務貨車卡車司機群里，還要從貨車卡車司機的實際生產生活狀況出發。

       從工作時間來看，貨運司機工作強度總體較大。樣本數據顯示，每天駕駛時間10小時以上的司機已達樣本總數的三分之二以上，占比為67.53%，超過其他行業的日常工作時間。其中，行駛時間達到12小時以上的司機占比也超過三分之一，達38.56%。貨車司機長時間、高強度的工作特點，需要進一步加強貨運司機的日常休息、工作保障和生活關愛。

(圖片四來源于道上APP)

      “無聊”“沒意思兒”“沒人說話”被大部分司機不斷提起。這會不會是一個機會一個切入點，在目前找貨配貨同質化嚴重的物流行業APP中，如果從解決司機群體的“心理”需求，或許可以另辟跑道，建立貨車卡車貨車司機與互聯網的聯系。

      結合貨車卡車司機常年一個人在開車行駛在路上有聽車載電臺的習慣，考慮車載電臺不能滿足司機的個性化收聽需求。打造一款專屬貨車卡車司機自己的車載電臺，一款不影響行車安全的手機APP應運而生。

      雖上線不久，但卻讓爆胎的廣東仔得到山東大漢的幫助，讓在路上過38歲的河北小伙生平第一次聽到卡友為自己唱的生日快樂歌，讓空跑賠錢的陜西漢子順利裝上順路貨，開開心心踏上回程的路......也許正是這樣一些暖心的點點滴滴，讓道上APP在段時間內容獲得各地卡友認可。

(圖片五來源于道上APP)

      當問到面對道上直播間內容如何監管的問題時，負責人表示，上線之初已經建立了一套識別違規文字、圖片信息的系統,如果用戶發布內容中含有違規信息,系統會加以屏蔽。此外,平臺還添加了舉報入口，鼓勵用戶時時舉報等手段。

(圖片六來源于道上APP)

      直播不等于色情，道上APP的崛起恰恰證明了，無論是視頻直播還是語音直播，主播們并不是非要“直播造娃”、“袒胸露乳”、“磕泡泡”、“開私車”才能有流量，獲得關注。