7月30日,盛輝物流集團董事局主席劉用輝一行來到東風柳汽參觀交流,東風柳汽黨委書記宣穎、總經理唐競出席交流會。交流會上,雙方領導就未來物流領域的合作進行了深入友好溝通,并就企業管理中的亮點與經驗進行分享。

交流會后,在東風柳汽專業人員的陪同下,盛輝物流集團一行參觀了東風柳汽商用車柳東新基地。

歷經27年發展,盛輝物流集團已成為集供應鏈管理、物流解決方案提供、甩掛運輸、倉儲配送、物流信息系統建設、金融質押、汽車服務為一體的AAAAA級第三方物流企業,榮膺“中國物流百強企業”、“中國民營物流十強企業”、“企業信用評價AAA級信用企業”等稱號,可謂現代物流服務業發展的典范。

東風柳汽于1954年建廠,1969年開始生產汽車,經歷半個世紀的造車歷史。發展至今商用車品牌乘龍汽車已構建7大平臺產品陣營,全面完成重型、準重型、中型、輕型四大平臺1+1雙子星全面布局,覆蓋牽引、載貨、工程、專用和新能源幾大品系,在業內率先提出“打造替代進口牽引的高端國產牽引”并為之持續努力,產品深受順豐、京東、韻達等行業大客戶青睞。

(順豐款)(京東款)(韻達款)

盛輝物流與東風柳汽的合作可以追溯到2012年,8年前的初次接觸,東風柳汽優質的產品質量和服務即令盛輝物流贊不絕口,滿足高效物流運輸業務中對車輛性能和服務保障水平的嚴苛要求,為日后的精誠合作埋下深厚根基。時至今日,盛輝物流已多次批量采購東風柳汽乘龍牽引、載貨等車型1000余臺。

2013年10月14日,東風柳汽與盛輝物流集團簽署戰略合作協議,正式建立長期全面的戰略合作伙伴關系,協議的簽署標志著雙方合作關系進一步鞏固和深化,成為唇齒相依的最堅實的“好朋友”。多年來,東風柳汽與盛輝物流在車輛智能管理工具、先進車隊管理方式、高效運輸(甩掛、甩廂運輸方式)等方面持續開展深入的合作。

此次交流會上,東風柳汽為盛輝物流帶來了更優質的運營解決方案,以及更高效、更舒適、更智能的定制化運輸車輛。

1、乘龍H7 2019款6x2R牽引車

乘龍H7 2019款6x2R牽引車,整車駕駛室采用了四點式懸浮氣囊減震,可有效過濾路面帶來的顛簸感,提升駕乘舒適度。配備高端集成式座椅,并且帶有多項調節功能,對于長途快遞運輸可有效減輕駕駛員的疲勞感。

整車外形采用流線型設計,有效降低風阻;配備“大馬力+小速比”黃金動力鏈,發動機動力強勁、起步快、加速有力,保證了車輛高效運營;輕量化方面,在不影響可靠性及承載能力的前提下,采用高強度輕量化車架、鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱等多項輕量化技術,且鞍座降低至1165mm,掛車容積增大約5.2方,對于一款長途快運車型來說,自重的降低及貨廂容積的增大意味著能為物流公司每年帶來更高的額外收益。

2、乘龍H7 2019款 4×2牽引車

專為高效物流打造的乘龍H7 2019款 4×2牽引車,基于快遞運輸對時效性的高要求,搭載康明斯460發動機,扭矩可達2330N·m,與其搭配的是法士特12JSD180TA手動變速箱(最高檔為超速檔,速比0.78)。后橋采用FS160單后橋,速比3.083,并且采用了康邁輪邊,值得一提的是后橋還應用了現今最流行的長換油技術,可為用戶節省一部分養車成本。由于需要適應長途運輸,該車搭載了600+450L鋁合金油箱,總計容量達1050L,可大幅減少進站加油次數,提高運輸時效性。根據快遞市場“多拉快跑”的特點,此款快遞車量身定制超大容積貨廂,貨廂容積37-138方,在大大提高車輛單趟載貨能力的同時,也滿足了不同用戶的需求。

3、乘龍H7 2019款6×4牽引車

乘龍H7 6×4牽引車搭載520馬力發動機,扭矩可達2460N·m,搭配法士特12JSDX240TA手動變速箱(最高檔為超速檔,速比0.78)。后橋采用485后橋,速比3.071,“大馬力+小速比”的設計主要運用于高速物流運輸市場,也是目前長途標載物流運輸市場常見的配置。輪胎采用米其林295/80R22.5尺寸輪胎,前輪配備鋁合金輪圈,并且采用康邁的輪端。后橋配備空氣懸架,并且帶有電動高度調節功能。為適應長途運輸需要,該車搭載了600+400L鋁制油箱,總計容量達1000L,可大幅減少加油次數,提高運輸時效性。

多款定制車型的用心打造,多種運營解決方案的精心設計,東風柳汽始終堅持“以客戶為中心”,以助力實現“降本增效”為最終目的,為盛輝物流帶來最符合需求的定制方案。

“攜手共進,合作共贏,再創新高!未來,東風柳汽與盛輝物流還將在高效物流領域開展更為深入的合作,共同推進我國高效物流事業的發展。”