目前，公安部門主要涉及貨運車輛辦理相關上牌落戶手續以及超載檢查，交通路政部門負責超限檢查，稅務部門主要對運輸車輛的稅收監控，工商部門對運輸企業發放營業執照，部門之間各自為為政，在協調配合，形成機制、充分發揮各部門優勢，嚴厲打擊貨運違法行為等方面還做得遠遠不夠;運輸企業出了安全事故和許多違法行為，沒有一個實行公示的信息網絡，使有效的貨運監管很難到位。

針對貨物運輸經營戶眾多、分散全國各地的特點，有必要依托信息化等科技手段，實現行業協同監管。建立全國統一的道路運輸信息平臺，實現各地道路運輸企業、車輛和從業人員信息數據的共享，加大先進科技在道路運輸行業的投入力度，提高管理效能，轉變執法方式，杜絕執法中的不規范行為。

現在，道路貨運市場日益開放，具備高頻率、大范圍的特點，過去那種“坐一方水土，保一方平安”的管理方法已很難適應當前的市場競爭環境，道路貨物運輸長效管理必然要選擇開發全國范圍的信息平臺。
信息平臺有助于把關車輛資質，在平臺上，貨運車輛、人員等相關情況一目了然，有利于行業管理部門實現源頭監管，推動道路貨物安全運輸;同時，信息平臺有助辨別駐點經營，通過信息平臺，行業管理部門可以確切掌握運輸貨物的情況，方便行業管理部門管理和操作。

此外，信息平臺有助各部門之間管理聯動，道路貨物運輸是面向社會的服務性行業，同時又是高風險的行業，參與管理的部門特別多。但是，由于各部門的職責不一樣，管理的范圍也不同。要想真正管理好貨物運輸企業，需要行業管理部門信息互動、資源共享，實現信息大聯網。通過信息平臺，貨運企業、車輛及從業人員的情況容易掌控，能為打擊無牌無證非法營運、整治從業人員隊伍和規范道路貨運運輸市場秩序提供有力依據，實現對貨運業協同監管。