經過一年多的籌備規劃，總投資約17億元，用地規模約1500畝，年吞吐量達800萬噸的黃石國家公路貨運樞紐棋盤洲物流園區，今年底將正式開工建設。

昨日，《黃石公路運輸樞紐棋盤洲物流園區可行性研究報告》通過相關部門和專家評審。報告公布，一期工程預計2012年—2013年底完工，二期工程預計2014年—2015年底完工。項目建成投入使用后，能增加黃石GDP約30億元，增加近8000個就業機會。

棋盤洲物流園區是綜合型物流園區，主要輻射“一點一片一線”（一點：黃石市域，一片：鄂東、皖西、贛北區域，一線：長江沿線），將成為黃石市先進的物流集散和信息交易基地、便捷的公鐵水聯運中心。

目前，鄂東地區沒有大規模、一體化的綜合物流服務載體。作為黃石國家公路貨運樞紐系統的重要組成部分——棋盤洲園區的建設將產生巨大經濟和綜合社會效益。

報告顯示，目前，黃石現已注冊登記的各類物流企業540家。2010年，黃石社會物流總額達1762.36億元，同比增長16.5%，高于省平均水平。物流業增加值42.37億元，占服務業增加值的17.45%。

交通運輸部規劃研究院設計博士提出，黃石物流業迅猛發展，卻沒形成物流園區，導致運輸資源分散，貨運組織化程度低；以及港口貨運服務功能單一，港城矛盾突出，集裝箱貨源缺失嚴重。如外貿碼頭，當前僅有一個由散貨船泊改造的集裝箱泊位和一個兼具集裝箱功能的通用泊位，設計年通過能力為2451萬噸，但集裝箱通過能力達3萬噸，庫場存放能力嚴重不足。

園區選址，在原國家公路運輸樞紐規劃棋盤洲物流中心南側5公里左右，位于蝦蟆湖以北，港區鐵路專用線以西，臨港工業園以東。它將重點發展多式聯運、公共倉儲、公共停車、公共信息平臺、口岸、“一站式”配套服務，成為集倉儲、流通加工、換裝、保稅物流、信息處理等物流業務于一體的綜合型物流園區。