濟南公交計劃發(fā)行次卡和周卡，將首個發(fā)售點選在了濟南西站。不過，次卡和周卡的價格以及如何使用等細節(jié)尚未敲定。

次卡 花一定數(shù)額的錢買卡，持卡者可刷卡乘車，次數(shù)在限定范圍內(nèi)(金額和次數(shù)未定)

周卡 花一定數(shù)額的錢買卡，持卡者可以限定時間內(nèi)無限次刷卡乘車的乘車卡(周期可能是3天、5天或7天，金額未定)

持次卡和周卡者，普通車、K系列公交車均可刷卡乘坐

咋使用 普通車、K系列都可使用多少錢可刷多少次未定

“我們計劃推出次卡和周卡，給市民更多選擇。”濟南公交相關(guān)負責人在回答市民“是否會有更優(yōu)惠的乘車措施出臺”的問題時說，如果市民出行頻率很高，購買周卡或者次卡或許能得到更多實惠。

所謂“次卡”，顧名思義就是乘車人繳納一定數(shù)額的乘車費，取得一張限定刷卡次數(shù)的公交卡。“我們會根據(jù)調(diào)研結(jié)果進一步確定限定的次數(shù)，可能給乘客的選擇會比較多樣。”濟南公交相關(guān)負責人說。所謂“周卡”則是一個統(tǒng)稱，“乘車人交一定數(shù)額的乘車費后，取得一張限定時間內(nèi)可無限次刷卡乘車的乘車卡。我們現(xiàn)在的設想是3天、5天或者7天。”該負責人說，至于價格則需要進一步測算后再確定。就目前情況來看，周卡和次卡都沒有普通車和K系列車的區(qū)分。

至于周卡和次卡是否會讓市民乘車成本降低，則有待進一步觀察，不過對于出行頻率較高的乘客來說，或許其是個值得考慮的選擇。“推出這樣的乘車卡一方面是為了滿足濟南市民不同的乘車需求，另一方面也是為了方便來濟外地人出行。”濟南公交相關(guān)負責人說，目前，在技術(shù)層面上已不存在問題，待設施安裝完成后就會啟動發(fā)售計劃，價格也將隨之公布。