為統(tǒng)籌利用新增和既有資源，進一步適應(yīng)運輸市場需求，更好地發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，根據(jù)鐵路總公司統(tǒng)一部署，濟南鐵路局于2014年12月10日0時起實施新的運行圖，增開直通旅客列車9對，增開管內(nèi)旅客列車10對，其中： 相關(guān)青榮城際鐵路的列車開行時間另行通知。

濟南鐵路局這次調(diào)圖有四大亮點：

第一，高鐵覆蓋的范圍進一步擴大。濟南西—杭州G61/62次延長到南昌西，濟南西—武漢G285/286次延長到懷化南。

第二，客流輻射的范圍得到拓展。邯濟鐵路改造完成、青榮城際鐵路即將開通，使聊城—濟南、威海（榮成）--濟南的鐵路交通更加便利。

第三，運輸能力得到擴充，方便旅客出行。這次增開的始發(fā)終到列車和過路車，每天增加運輸能力約10000人次。

第四，旅客的出行環(huán)境得到改善。這次調(diào)圖改列車等級18.5對，G字頭、Z字頭列車更多了，旅途更舒適；改列車經(jīng)由17.5對，使出行的旅途路徑更加合理。

直通旅客列車變化 增開直通旅客列車9對

(1)增開榮成～上海虹橋G458/5 G456/7次高速動車組列車1對，經(jīng)由青榮城際、膠濟客專、京滬高鐵運行。

(2)增開煙臺～北京南G472/G471次高速動車組列車1對，經(jīng)由青榮城際、膠濟客專、京滬高鐵運行。

(3)增開榮成～北京南G476/G475次高速動車組列車1對，經(jīng)由青榮城際、膠濟客專、京滬高鐵運行。

(4)增開江山～北京南G46/G45次高速動車組列車1對，經(jīng)由滬昆、寧杭、京滬高鐵運行。

(5)增開哈爾濱西～武漢G1276/7 G1278/5次高速動車組列車1對，經(jīng)由京哈高速、京哈線，津秦、京滬、合蚌高鐵，合武線運行。

(6)增開廈門高崎～長春Z104/1 Z102/3次直達特快1對。

(7)增開北京～南通Z139/Z140次直達特快1對，經(jīng)由京滬、宿淮、新長、寧啟線運行。

(8)增開西安～沈陽北K2046/7 K2048/5次快速旅客列車1對，經(jīng)由隴海、京九、津霸、津山、沈山線運行。

(9)增開長春～南寧K2388/5 K2386/7次快速旅客列車1對，經(jīng)由京哈、沈山、津山、津霸、京九、吉衡、衡柳、湘桂線運行。