中國交通運輸部部長楊傳堂29日在北京舉行的全國交通運輸工作會議上披露，預計2012年中國新增公路通車里程8.7萬公里，其中高速公路新增通車里程1.1萬公里。中國今年新改建農村公路19.4萬公里。

楊傳堂稱，2012年中國交通運輸機構建成江蘇泰州長江公路大橋等一批重大項目；港珠澳大橋、中朝鴨綠江大橋等重點項目也進展順利。

為解決公路建設的資金困難問題，楊傳堂表示，交通運輸部會同財政部下達車購稅、港建費和成品油消費稅專項資金4544億元人民幣，提前下達2013年車購稅預算指標1228億元；擴大國債發行規模、爭取信貸政策支持、推進與金融機構戰略合作。

中國交通運輸正處在由粗放型向集約型加快發展的階段。楊傳堂指出，交通運輸業推進改革發展還面臨不少困難和問題，包括：交通基礎設施建設與養護資金不足的雙重壓力進一步凸顯；東中西部運輸發展不夠平衡，交通運輸服務均等化仍需努力；運輸能力和服務品質亟待提高，現代物流發展比較滯后；體制機制障礙較多，綜合運輸體系建設任重道遠；行業管理能力還不適應新形勢新任務，交通執法中還存在著不規范現象；腐敗現象還時有發生。

2013年，交通運輸部將促進交通基礎設施建設又好又快發展。加快《國家公路網規劃》上報審批工作。組織做好《交通運輸“十二五”發展規劃》中期評估。加快國家高速公路網剩余路段、“瓶頸”路段建設。對車流量飽和路段、重點城市周邊地區、重要旅游風景區路段進行擴容改造，提升通行能力。加強國省干線公路改造，全面提升干線公路服務水平。