近日，杭平申線（浙江段）航道改造工程平湖段初步設計獲省發改委批復，標志著該工程前期工作取得了重大進展。目前，杭平申線（浙江段）航道改造工程平湖段（青陽匯—泖口）施工圖設計也已上報待批，平湖段征遷動員大會已召開，各方全力以赴確保年底開工。

三大航道改造百日攻堅

杭平申線（浙江段）航道改造工程，被列入“儲備項目提前開工會戰”中，該項目將改造航道里程116.43公里，護岸207.55公里，土方1655.8萬方，新建橋梁48座，錨泊區4處及其他配套工程，將按照三級航道標準改造，工程總投資估算64.9億元。

杭平申線涉及沿線嘉興5個縣（市、區），目前各地正加速前期開工準備工作。為搶抓利好時機，切實推進航道改造，平湖市早在7月便成立工程指揮部，正式將改造事項提上日程。截至目前，杭平申線航道改造工程平湖段初步設計已獲省發改委批復，成為
杭平申線（浙江段）航道改造工程四段中進度最快的工程段。

除了杭平申線，其余列入我市“百日攻堅五大會戰”的兩大航道項目為京杭運河三級航道整治工程（嘉興段）、湖嘉申線嘉興段二期工程。其中，京杭運河三級航道整治工程（嘉興段）將改造航道里程26公里，計劃總投資17.54億元，包括“四改三”擴建工程和二通道建設工程。湖嘉申線嘉興段二期工程，將按照三級航道標準改造航道里程14.68公里，總投資12.39億元，目前建議書已獲批，工可報告咨詢正在進行。

投資百億邁向水運強市

為進一步發揮水運大動脈作用，嘉興市政府出臺了《嘉興市水運復興行動計劃（2011—2015年）》，未來幾年，計劃投資近百億元進行內河水運基礎設施建設，完善高等級航道網絡建設，點燃經濟社會發展新“引擎”。到2015年，全市四級及以上高等級航道里程將達到352公里，比“十一五”末提升100多公里，全市水運運力規模達到140萬噸，水路貨運量達到1.1億噸……