12月29日，石家莊-香港貨運(yùn)定期航班首航儀式在石家莊國際機(jī)場舉行。該航線的開通結(jié)束了石家莊機(jī)場沒有定期貨運(yùn)航班的歷史，是石家莊機(jī)場首條地區(qū)定期貨運(yùn)航線，對(duì)石家莊機(jī)場國際（地區(qū)）貨運(yùn)發(fā)展具有里程碑式的意義。

石家莊-香港貨運(yùn)定期航線由中遠(yuǎn)國際航空貨運(yùn)代理有限公司代理，香港航空公司作為承運(yùn)方，每周二至周六執(zhí)飛5班，機(jī)型為B-737。

多年來，石家莊機(jī)場國際貨運(yùn)一直以俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國家的臨時(shí)包機(jī)為主，受政策、運(yùn)力等多方面因素的影響較大，淡旺季十分明顯，長期看貨源不夠穩(wěn)定，相當(dāng)一部分本地貨物均要通過周邊如首都機(jī)場、天津機(jī)場等進(jìn)行集散，對(duì)于培育石家莊國際航空貨運(yùn)市場極為不利。石家莊-香港貨運(yùn)定期航線的開通和逐步穩(wěn)定將有效增加本地貨代企業(yè)發(fā)展國際貨運(yùn)的信心，吸引本地貨源回流，開拓周邊地區(qū)貨源。同時(shí)，中遠(yuǎn)空運(yùn)及香港航空在東南亞的布局較為完善，本地及周邊地區(qū)的貨物可以通過香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)，進(jìn)而集散到東南亞的廣大區(qū)域，由此開辟了一條連接中國北方至東南亞的航空貨運(yùn)通道。

并且長遠(yuǎn)來看，石家莊-香港航線的開通對(duì)于河北進(jìn)出口產(chǎn)品從附加值較低的皮毛制品、紡線布料向附加值較高的機(jī)電設(shè)備及零部件、手機(jī)和通信設(shè)備、精密器件轉(zhuǎn)型有著較大的推動(dòng)作用，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、臨空產(chǎn)業(yè)有著較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。