前期，網(wǎng)絡(luò)上熱傳重汽輕卡自卸即將上市的信息，筆者認(rèn)為中國重汽也正是出于對該市場的良好預(yù)期，才在原有產(chǎn)品陣營的基礎(chǔ)上再推“猛將”。黃河輕卡自卸產(chǎn)品性能具體如何？其產(chǎn)品定位在什么層面？價(jià)格能否讓廣大用戶接受，帶著種種問題筆者開展了系列調(diào)查。

硬件實(shí)力出色

自卸車的用車環(huán)境和載物要求對車輛性能提出了更嚴(yán)格更挑剔的要求，重汽重卡自卸車除了自身擁有的“半世紀(jì)”歷史底蘊(yùn)以外，給予用戶最大信心的始終都是產(chǎn)品的硬實(shí)力。輕卡自卸的產(chǎn)品實(shí)力能否傳承重汽重卡自卸的先天優(yōu)勢，為用戶提供性能優(yōu)越的產(chǎn)品呢？“黃河輕卡自卸是基于中國重汽五十年的卡車制造經(jīng)驗(yàn)，在一流的技術(shù)與制造水平基礎(chǔ)上潛心打造而成，實(shí)力絕對毋庸置疑。”重汽輕卡的一位工作人員如是說。

而為一探究竟，記者通過多方渠道了解獲悉，即將推向市場的這款黃河輕卡自卸，為了達(dá)到領(lǐng)跑國內(nèi)輕卡自卸市場的目標(biāo)，自始至終都在追求各總成的完美匹配。眼下，其不僅做到了動力出色，經(jīng)濟(jì)性好，更兼承載力強(qiáng)，產(chǎn)品安全可靠等特點(diǎn)，輕松達(dá)到了大部分用戶要求的低成本、高效率的運(yùn)營訴求。

其中，最值得稱道的是，黃河輕卡自卸的硬件實(shí)力，比如其所采用的國內(nèi)知名的云內(nèi)、玉柴發(fā)動機(jī)，動力性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性上都有著卓越的表現(xiàn)。

此外，該車型采用高強(qiáng)度的鋼雙層車架，加強(qiáng)型板簧設(shè)計(jì)，多種規(guī)格鋼絲胎選裝，有效提升整車承載能力。其大梁是一次沖壓成型，抗彎、抗扭、承載能力更強(qiáng)，堅(jiān)固而耐用；后橋板簧根據(jù)運(yùn)輸介質(zhì)提供多種配置，能夠滿足用戶的承載需求；大速比范圍和副箱低檔齒輪加強(qiáng)設(shè)計(jì)，利于車輛爬坡，可以適應(yīng)各種復(fù)雜路況。