航空旅客吞吐量達到2907.4萬人次，貨郵吞吐量47.77萬噸，居西部城市之首，躋身世界繁忙機場行列。

擁有西部地區最完善的鐵路貨運設施體系，建成亞洲規模最大的成都鐵路集裝箱中心站，并已開通成都至沿海港口和邊貿城市共9條鐵路貨運班列，居西部首位。

從國家統計局成都調查隊獲悉，日前該隊發布了《成都市物流業發展現狀及對策研究》專項報告，報告指出，近年來，成都物流專業化、社會化和現代化水平進一步提高，使其作為綜合交通樞紐和區域物流中心建設走在了西部城市前列，公路、鐵路、航空的吞吐量均有不同幅度的增長，航空貨郵吞吐量、鐵路貨運班列數目還都位居西部第一。

物流業對經濟發展貢獻明顯

據統計，成都市2011年物流業實現增加值312.3億元，同比上年增長19.9%，低于GDP增速3.6個百分點，低于服務業增速1.5個百分點;物流業增加值占GDP比重為4.6%，占服務業比重為9.2%。

從營業收入來看，2011年成都市社會物流總產出為588.99億元(不含鐵路運輸)，增幅27.9%，高于服務業24.8%的平均增幅。

從稅收和利潤完成情況看，2011年成都市物流業實現稅收23億元，增長42.2%，高于服務業稅收平均增幅12.4個百分點，在14個服務業門類行業中增幅居第五位。限額以上物流企業全年實現利潤103.2億元，增長44.5%，高于服務業利潤平均增幅9個百分點，在14個服務業門類行業中增幅居第三位。

從貨物運輸量來看，2011年成都市社會貨物周轉量為17785181萬噸公里，同比增長13.7%。其中公路貨物周轉量為2025702萬噸公里，同比增長17.2%;鐵路貨物周轉量為15678931萬噸公里，同比增長6.3%;航空貨物周轉量為80548萬噸公里，同比增長3.3%。貨郵吞吐量47.77萬噸，同比增長10.5%，機場排名全國第五。