在中國倉儲與配送協會指導下,物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布38期。《報告》通過對物聯云倉實時數據進行匯總、整理,全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況,體現通用倉儲市場的供需動態變化,總結市場發展規律,預測市場發展趨勢,為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據,,以下是報告詳情(完整高清雙語版PDF請至物聯云倉查看)。

物聯云倉延續往期《報告》成果,不斷擴大統計范圍,加強倉儲市場分析,發布《2021年9月中國通用倉儲市場動態報告》。2021年9月,物聯云倉全國在線倉庫面積新增92.57萬㎡,總面積超3.36億㎡,較8月增長0.28%;在線可租面積超4,912.63萬㎡。倉庫資源覆蓋32個省份,230個城市,7,659個園區。

備注:全國32個城市為我國部分主要物流節點城市,具體包括哈爾濱、沈陽、大連、長春、太原、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥、北京、天津、石家莊、青島、濟南、蘇州、無錫、南京、上海、杭州、寧波、嘉興、深圳、廣州、東莞、佛山、重慶、成都、貴陽、昆明、西安、蘭州。

市場總結:9月全國通用倉儲市場租賃需求保持平穩;全國通用倉庫新增供應有所增加;全國32個城市平均租金維持平穩,空置率有小幅下降。

*數據來源:物聯云倉平臺

需求:通用倉庫需求總體保持平穩,東部地區需求領先全國

全國32個城市通用倉儲市場需求總面積約119.37萬㎡,較上月下降1.73%。按區域劃分,市場需求主要集中在東部地區,約占總需求的70.85%;東北地區需求相對較少,約占3.41%。按領域劃分,制造業為市場需求的主力軍,其中以家具建材制造業較為旺盛。按規模劃分,以0-1,000㎡(含1,000㎡)倉庫租賃需求相對較多,占比約61.47%;3,000㎡-4,000㎡(含4,000㎡)租賃需求相對較少,僅占1.83%。按時限劃分,租期要求以一年至三年為主,一年以內相對較少。

供應:通用倉庫新增供應有所增加,上海、西安、武漢是主要供應地

全國32個城市共收錄建成項目14起,約156.46萬㎡,相較8月,同比增長32.17%。從區域分布看,新建倉庫主要集中在東部地區,西部和中部地區相對較少。從城市分布看,新增供應TOP3城市分別為上海(41.83萬㎡)、西安(30.52萬㎡)、武漢(22.00萬㎡)。

租金、空置率:租金降幅為0.88%,空置率下降1.37個百分點

全國32個城市通用倉庫平均租金為28.02元/㎡·月,環比下降0.88%。其中,東部地區倉庫平均租金(32.79元/㎡·月)高于西部(23.94元/㎡·月)、中部(23.15元/㎡·月)、東北(22.35元/㎡·月)地區。相較8月,東部地區平均租金有小幅上漲,漲幅為1.05%;東北地區平均租金有小幅下降,降幅為1.06%;西部、中部地區平均租金相對穩定,增(降)幅±1%以內。

全國32個城市倉庫平均空置率為11.74%,環比下降1.37%。其中,東北地區空置率(17.34%)遠高于西部(11.43%)、中部(11.15%)、東部(10.67%)地區。相較8月,東北地區空置率有所下降,降幅為2.16個百分點;中部、東部、西部地區空置率均相對穩定,升(降)幅變化在±1個百分點以內。

全國32個城市倉庫平均租金變化的最大城市是石家莊,環比上漲4.99%。因石家莊三環輔道開通以及三環內所有高速取消收費,拉高了三環內部分倉儲園區租金。

全國32個城市倉庫空置率變化最大的城市是濟南,環比上升5.81個百分點。受近期電煤供應緊張影響,濟南限電措施導致部分工廠生產放緩,倉儲需求有所下降,倉庫空置率增加。

*數據來源:物聯云倉平臺

圖四

*數據來源:物聯云倉平臺

圖五

*數據來源:物聯云倉平臺

圖六

*數據來源:物聯云倉平臺

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表:全國32個城市平均租金和空置率一覽表

*數據來源:物聯云倉平臺

中國倉儲與配送協會簡介:中國倉儲與配送協會前身是1995年經原國內貿易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協會,2016年5月經國務院國資委審批、民政部核準,更名為中國倉儲與配送協會,是全國倉儲配送行業的非營利性社團組織。現有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術應用與工程服務、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個分支機構。協會以推動中國倉儲配送行業現代化、促進現代物流業的發展為宗旨,重點圍繞各類倉儲與配送設施建設、各類配送中心發展、倉配一體化服務與技術創新等開展政策研究、行業管理與自律、標準制定與實施、信息統計、資源整合、培訓咨詢、會議交流等。

物聯云倉簡介:物聯云倉以物聯云倉平臺為核心,通過互聯網倉儲大數據+云倉科技+數字化運營+數據增值服務的方式,結合智能物聯網應用與人工智能等技術,創新國內供應鏈物流的新模式,致力于打造產業互聯網綜合服務平臺,構建開放式、數字化、智能物聯的數字供應鏈生態網絡。公司以科技為核心驅動力,深耕供應鏈與物流行業,擁有一流技術水平的研發團隊、經驗豐富的運營管理專家團隊、快速響應的實施團隊,匯聚了業界頂尖的管理與技術人才,數字化產品與服務已覆蓋供應鏈端到端的全環節。