為加快培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)二、三產(chǎn)業(yè)分離，山東省將實(shí)施優(yōu)惠的財(cái)稅、土地等政策，推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)之間相互融合。

在財(cái)稅方面，對(duì)有條件的制造企業(yè)將企業(yè)的物流資產(chǎn)從主業(yè)中分離，成立獨(dú)資或合資企業(yè)，或者整體轉(zhuǎn)讓。轉(zhuǎn)讓企業(yè)全部產(chǎn)權(quán)的，不征收增值稅和營(yíng)業(yè)稅；對(duì)于制造企業(yè)剝離物流業(yè)務(wù)，分離后的物流企業(yè)稅負(fù)增加部分，由同級(jí)財(cái)政等額予以扶持補(bǔ)助，其自用的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)房產(chǎn)應(yīng)繳納的房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅納稅確有困難的，經(jīng)批準(zhǔn)可給予定期減征或免征。

在土地使用方面，對(duì)符合省物流業(yè)規(guī)劃，在新型工業(yè)化示范區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，規(guī)劃建設(shè)物流用地，可參照工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地有關(guān)政策執(zhí)行。

在人才引進(jìn)方面，對(duì)引進(jìn)國(guó)家級(jí)科研機(jī)構(gòu)、國(guó)家重點(diǎn)高校、海外知名大學(xué)、世界５００強(qiáng)企業(yè)的高級(jí)技術(shù)職稱或博士學(xué)位等高層次物流人才，所支付的一次性住房補(bǔ)貼、安家費(fèi)、科研啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)等費(fèi)用。

根據(jù)規(guī)劃，到２０１５年，山東將重點(diǎn)扶持和培育１５０戶省級(jí)企業(yè)物流管理中心、１００戶為制造企業(yè)提供一體化服務(wù)的物流企業(yè)和５０戶為重點(diǎn)企業(yè)配套的專業(yè)化物流企業(yè)；通過優(yōu)化制造企業(yè)管理，將企業(yè)物流費(fèi)用下降到占總成本的１０％，物流成本平均下降１２％以上。