伴隨山東威海出口加工區保稅物流業務的節節攀升，威海海關推出一系列“陽光服務”舉措，積極支持保稅物流業務加快發展，威海出口加工區的業務量和物流運轉速度不斷提升。據統計，今年前三季度威海出口加工區保稅物流業務貨運量達7000余噸，比去年同期增長23%。

“在海關的幫助下，我們公司在加工區開展了國際物流分撥業務，實現了從原材料到完成品的倉儲、分撥、通關和物流配送一體的運作模式。通關時間從三天縮短為半天，真正實現了生產零庫存、采購全球化。”10月22日上午，剛在出口加工區辦完業務的德國萊尼公司工作人員崔文對筆者說。

近年來，威海海關推出一系列“陽光服務”舉措，支持保稅物流業務加快發展，加工區的功能實現了從單一的“加工制造區”向集“研發、試制、采購、加工、檢測、維修、出口、配送”于一體的綜合型園區的重大轉型，在很大程度上填補了威海市對外開放領域的空白。威海海關通過整合口岸直通和加工區保稅物流功能優勢，推出連接威海國際機場和威海出口加工區的卡車航班業務；為區內企業開辟倉儲物流“綠色通道”，支持區內企業開展出口配送業務；探索實施物流貨物“分批送貨，集中報關”模式，減少貨物的流轉環節，大幅提高物流效率。同時，在國家政策允許的范圍內，充分利用加工區優惠政策，為區外企業解決物流難題。

在積極拓展加工區保稅物流功能的同時，威海海關積極幫助企業綜合發展研發、檢測、維修等業務，促進企業業務轉型；引導區內企業設立物流配送分撥中心和產品售后檢測維修服務中心，推動加工貿易延長產業鏈，提高附加值；鼓勵出口加工區倉儲物流企業拓展業務形式，在服務區內生產型企業的同時，輻射區外加工貿易企業和物流企業。