前不久，省委書記趙正永主持召開加快絲綢之路經(jīng)濟帶新起點建設(shè)座談會，他指出，要圍繞“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”的五通要求，扎實做好10件事，其中之一就是要加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

從駝鈴聲聲到車流滾滾，從孤煙裊裊到萬物熙熙，千年之后，陜西在古老的絲綢之路上再次站上了起點的位置。打造絲路新起點，加快物流業(yè)發(fā)展，陜西交通人深感重任在肩。

僅僅過了13天，省交通運輸廳就召開了全省首次貨運工作會議，并出臺了《關(guān)于交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的實施意見》。

據(jù)統(tǒng)計，目前全省道路貨運業(yè)戶超過14萬戶，先后涌現(xiàn)出陜西大件、寶雞康龍、咸陽林鑫等一批管理強、服務(wù)好、效益高、規(guī)模化的貨運物流企業(yè)。全省載貨汽車量突破32萬輛，大中型和廂式化車輛分別占總數(shù)的42%和16.2%。全省共有貨運站場31個，為社會提供就業(yè)崗位52.4萬個，2012年完成公路貨運量10.4億噸，貨物周轉(zhuǎn)量1744.6億噸公里，占綜合貨運總量的76.4%，54.3%。

盡管物流業(yè)有力支持了我省經(jīng)濟社會平穩(wěn)快速發(fā)展，但是，在國家調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，尤其是在目前加快絲綢之路新起點經(jīng)濟帶建設(shè)的新形勢下，我省貨運業(yè)發(fā)展與多樣化、專業(yè)化、高效化的物流需求相比，仍存在一些差距。

在新出臺的《關(guān)于交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的實施意見》中，我省將首先優(yōu)化物流節(jié)點設(shè)施的布局與銜接。加快建設(shè)物流樞紐，將物流園區(qū)(中心)、貨運站場、港口的規(guī)劃建設(shè)納入全省物流發(fā)展戰(zhàn)略，合理布局物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)。

其次，積極推進多式聯(lián)運發(fā)展。積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、空陸聯(lián)運等組織方式，加強煤炭、礦石、糧食等重點戰(zhàn)略物資多式聯(lián)運體系建設(shè)。加快培育多式聯(lián)運承運人，推動貨物運輸?shù)摹盁o縫銜接”和“一單制”。