我國物流效率遠低于國際水平。

物流總費用與GDP的比重，是判斷物流效率的重要評價指標。10年間，中國這一數值從17.4%下降至14.6%，但相比美國（8%），仍有較大下降空間。

物流連接制造與消費，物流效率越高，生產要素越容易流通。然而成本與效率不可兼得，因此，物流的核心目標始終如一——降本增效，用最低的成本提高生產要素的流通效率。

01 困境：效率、成本、安全

中國物流效率不高的背后，是“小、散、弱”的行業困境，企業規模普遍小、市場格局分散、標準化、自動化、數字化程度弱。具體而言，包括以下行業痛點：

1、人力成本高昂

物流是勞動密集型企業，涉及司機、單證，調度員、裝卸工等大量勞動力，且由于競爭激烈，人員流動性高且成本逐年上升，作為成本敏感型行業亟需自動化輔助降本增效。

2、數據孤島難打通

倉儲、運輸等物流環節較多依賴紙質單據傳遞信息，人工錄入工作量大且效率低；即使建立了OTWB(OMS、TMS、WMS、BMS)及ERP、OA等系統，各系統數據獨立，信息傳輸需要手動更新，線上與線下數據的分散割裂，造成工作量倍增。

3、多級分包難追蹤

中國物流市場運作模式存在多級分包，且運營商更換頻繁，缺乏科學及可視化的規范管理工具，對最終承運商的管控困難，難以保障物流及交付質量。

由于“人力密集”“流程復雜”“多級分包”“信息化水平低”等特點，我國物流行業在快速發展的同時，面臨貨運效率、成本、安全等問題愈發顯著。隨之，以RPA為代表的技術與應用，正在為行業發展帶來范式變革，數字化降本增效大有可為。

02 應用：物流數智化5大場景

效率、成本與安全可控往往難以平衡，RPA是突圍利器：

魔像RPA能夠代替人工完成重復性任務，且在時效性與準確性上遠高于人工。從訂單處理到出入庫、時效追蹤與運輸管理，再到財務結算，都有諸多應用場景，有效助力物流企業降低人力成本、提高效率，并提升物流可控性。

1、自動化訂單處理

收到發貨需求后，企業需要及時提供報價，并將客戶的發貨需求信息錄入OMS或TMS系統，并定時做運單匯總。此類操作通常在微信、QQ等通訊軟件中進行，需要客服人員手工回復與錄入，業務高峰期處理這些運單需要投入大量的人力與時間成本，且難以滿足客戶需求。無論是客服溝通還是運單錄入，都十分適合引入魔像RPA機器人。

詢價報價：機器人可自動監測通訊軟件的詢價信息，包括目的地、重量、體積等，通過基礎報價表計算干線運輸價格，并自動回復提供報價。7*24小時高效運轉，能夠在幾秒鐘內回復客戶，有效避免遺漏信息、錯失商機。

運單錄入：收到發貨需求后，客服人員需要將這些格式多樣的需求轉換成可直接導入TMS或網絡貨運平臺的標準格式需求，即“預訂單模板轉換”。機器人可將圖片、Excel等格式的發貨需求自動調整成目標Excel模板格式，并自動完成后續運單錄入，最大程度降低客服或單證人員的工作量。云鈉科技已助力眾多企業完成訂單錄入、詢價報價自動化，以與鄭明物流的合作為例，原本需要1個人每天花費6小時進行訂單錄入，通過魔像RPA實現完全自動化處理，節省了人力，且準確率更高，ROI超過400%。

2、自動化出入庫

從發貨人到收貨人，貨物在運輸過程中包含發貨地-攬貨網點-干線-中轉站/分撥中心-派件網點-收貨地等諸多節點，涉及到多次出入庫操作，且每次入庫與出庫都需要進行數據記錄與更新，以保障貨物的追蹤和安全。這些工作十分繁瑣，尤其涉及到冷鏈或危化品運輸時，需要遵循的規范和準則較多，非常適合交由魔像RPA完成。以下是一個真實客戶案例：某頭部生鮮廠商每日需要通過“江蘇冷鏈”小程序，頻繁完成出入庫的操作，包括上傳CIQ-入境貨物檢驗檢疫證明、消毒證明、報關單、以及核酸檢測報告等。通過移動端“小程序”操作，人工復制粘貼極其不便，因此，其與魔像RPA合作，在入庫環節，實現自動錄入商品品名、規格、件數，并自動上傳合規需求有關的文件；同時，在出庫環節，自動選擇產品與出庫數量，完成自動出庫。自動化出入庫70%以上工作，節省約6名人工的工作量。

3、自動化時效追蹤

VUCA時代的供應鏈管理更注重安全可控，這需要讓渡部分成本與效率。平衡精益和彈性需要實現「端到端供應鏈可⻅性和敏捷性」（End-to-end SC visibility and agility），即通過端到端的可視化，主動預測、智能預警，最大程度降低損失及負面影響。RPA能夠充當多個系統與應用之間的“擺渡車”，且具備“無侵入”的特性，將多個系統串聯到一起，杜絕信息與數據的斷點，是實現端到端可視化的完美解決方案。以下是兩個常見的車輛時效追蹤的場景：

靠臺計劃：為了避免提貨晚點，物流公司需要及時跟蹤車隊的車輛位置，在預計到達時間點時，判斷車輛是否距離裝卸點5公里之內進行提醒做靠臺準備工作。

在途追蹤：當貨物裝上車以后，調度員關注車輛在運輸過程中是否會晚點，手工跟蹤車輛實時位置，計算預計時間。

通過調度員手工追蹤車輛，一方面，車隊車輛龐雜，工作量極其龐大；另一方面，手工不可能做到實時更新，對于異常問題難以實現及時預警。而通過魔像RPA，能夠自動抓取需要追蹤的車輛信息，計算預計到達時間，并自動判斷是否存在晚點，存在晚點時會及時預警、通知調度員人工介入。如下圖所示，在與某頭部水果廠商的合作中，助力其匯總車輛信息、在途庫存信息與溫度監測信息，能夠及時發現晚點車輛與異常溫度，通過供應鏈可視化，實現對異常事件的高效管理。

4、自動化運輸管理

在對車隊的管理過程中，存在很多瑣碎事務，例如油卡充值、司機證照上傳、ETC發票下載等，這些不得不做的重復工作需要大量時間與精力，完全可以借助魔像RPA實現自動化。以下是真實客戶場景分享：

油卡充值

某綜合物流服務運營商在全球有4000輛自有車輛，當車輛需要加油時，司機會在企微上發起油卡充值申請，后端審批人員查看并登錄充值平臺，進行開卡充值，工作量極其龐大，每月需4人24*30小時倒班處理50000項審批單，費時費力且人力成本較高。

其借助魔像RPA，能夠自動判斷審批信息是否合規，自動選擇對應平臺進行充值。實現了24小時不間斷監測，單個審批單比人工快2-3倍，且極大地解放了人力。

證照識別與錄入

收集司機證件時，需要司機提交身份證、行駛證、駕駛證、道路經營許可證等信息，很多司機師傅往往會把證件照片拍在一張照片上。面對這種情況，運營人員往往需要手工識別證件類型、進行切圖與分類，再進行證照錄入。

事實上，這一瑣碎、費力的工作，完全可以借助魔像RPA實現：自動標識、自動分類、自動上傳。????

ETC發票下載

某綜合物流服務運營商在國內有2000多臺車輛，每天都會產生大量ETC票據需要下載，需要手工根據車牌號到票根網中進行下載，由于車隊規模大、業務耗時長，且容易產生紕漏，需要檢查與復核。其借助魔像RPA實現開票流程全自動化，機器人能夠自動登錄票根網，自動開票并下載發票，同時抓取車票內的車牌號、票據代碼、稅額等字段，按月匯總生成Excel，全流程無需人工參與。

5、自動化結算對賬

公路物流業務模式多樣，包括自營、外包多種模式，且流程復雜，牽涉貨物接收、運輸、倉儲、配送多個環節，每個環節都涉及到財務的監控和管理，存在較多手工作業，效率低下。RPA能夠自動搜集數據、計算費用明細、并實現多系統數據核對，在物流行業的財務領域也有諸多應用場景：

車費結算：收到司機的車費結算申請時，企業需要將相關信息錄入TMS系統，形成應付賬單，可由RPA自動抓取信息，包括收款戶名、派車單號、訂單號、結算金額等，并自動錄入系統。

財務對賬：每月進行費用結算時，需要到各個系統中去核對各項費用明細的差異，包括件數、重量、金額等，費時費力。RPA可助力企業自動比對已錄運單與發車信息，并自動備注差異性、反饋比對一致性結果。

國內物流市場規模龐大，效率低下，數字化降本增效大有可為????